红足1世足球网址

东莞公开文件首提取消年票制
发布时间:2016-05-10 浏览次数:2593次

    南方日报讯(记者/郭文君)《东莞市供给侧结构性改革降成本行动计划(2016-2018年)》日前出台。在降低物流成本的举措中,提出统筹考虑取消车辆通行费年票制,明确时限安排及债务处理等有关事项,按程序报省政府审批。这是东莞雷火电竞app官方下载府首次在公开文件中明确提出取消年票。

    2005年3月31日,东莞正式实施年票制。2011年,东莞宣布年票不再与年审捆绑。失去了与年审挂钩的强制力量,不少车主开始拒交年票。2012年开始,东莞市公路桥梁收费所开始通过非诉行政执行方式,申请法院强制执行路桥通行费。

    从历年收取率情况来看,东莞年票的收取率呈现逐年下跌的趋势。2010年、2011年、2012年、2013年的年票收取率分别为93.20%、87.98%、75.55%、68.17%。2014年,东莞年票收取率跌到谷底,只有不到四成,共计5.85亿元。2015年东莞年票费收入仅为5.1642亿元,再创历史新低,其中收入的6成用于支付银行贷款利息,用于偿还贷款本金的仅2成略多。

    政协委员吴育能认为,按照缴费标准,每台家用轿车缴费近千元,每台大型货车每年缴纳的年票费超过1万元,给每家每户或者物流运输企业增加过重的经济负担。减收或免收物流企业长途运输车辆路桥通行年票费,对于减轻企业负担,加快东莞市物流行业发展有促进作用。

    东莞雷火电竞app官方下载协委员梁聚峰曾经连续3次在市两会上提交关于完善年票制提案,他认为,用财政补贴年票的方式,不失为一种解决取消年票制后的解决之道。实际上,江门等珠三角其他城市,已经通过财政补贴的方式,填补年票的空缺。有政协委员表示,取消年票制后,如果通过政府补贴或是其他收费方式进行还贷,将是接下来要重点考虑的问题。

    新闻链接:http://kb.southcn.com/content/2016-05/09/content_147392242.htm

Copyright © 2010-2020 All Rights Reserve 红足1世足球网址 版权所有 粤ICP备22876898号
电话:0769-88566888 传真:0769-88859088 技术支持:海极网络
XML 地图